멕라렌 720s 와 720s 스파이더

당시 내 쌍두마차 둘다 쿠페 모델이라....오래 못탔던 기억이

멕라렌720s 는 운동성능으로는 압권인 차량이다. 슈퍼패스트와 같이 달려도 따돌려버리는

극강의 4륜 머신이지.

아래는 시간이 지난후 스파이더 모델이 나왔을때 가져온 녀석이야. 둘다 중고로 구매했어.

보배드림 사랑해요 ^^*

이거는 쿠페의 미친운동능력을 기억하며 스파이더 모델이 나왔을때 가져왔던 녀석

장점은 자타공인 운동성능이야

4륜의 접지력과 어마어마하게 빠른 가속력 제로백 쩐다.

우주선과 같은 디자인과 하차감. 문이 열린 모습은 감탄뿐이다.

그럼에도 불구하고 단점은 너무많아

슈퍼카는 차량이 낮아 방지턱 같은거 넘어갈때 차고를 높이는기능이 있는데

이 기능이 버튼하나 누르면 끝나야하는데 레버를 조작하고 해야하는 불편함이 있고

차량 문쪽에 모래나 돌들이 들어가서 문을 위로 열때마다 모래굴러가는소리 드르르륵....이 들린다는거지

진짜 짜증나는건 쿠페나 스파이더 둘다 그랬다는거지. 거기 좀 완벽하게 고무로 막아버리 면 좋을텐데

과연 주행 테스트나 했는지 모를지경

낙후된 인포테인먼트.. 조작도 어렵고 블루투스 연결같은것도 불편하고, 인포테인먼트 화면도 작고.

외부디자인에 비해 내부디자인은 좀 별로고. 곡선을 많이 사용했는데. 뭐랄까 ?   촌스러운 느낌?

가장 큰문제는 자잘한 에러가 많이떠. 아래사진처럼. 진짜 개짜증이야

이런 자잘한 에러들이 많이떠

디자인은 역대급에

지금 지나가는차만 봐도 깜짝깜짝놀랠정도니까.

그에비해 너무 부족한점이 많은 사람으로 비교하면 근육빵빵에 머리가 멍청한녀석 정도라고 해야하나?

감가는 얼마나 많이 됬던지 난 애초에 중고로 둘다 데려왔지.

그럼에도 쿠페모델은 손해를 많이 보고 팔았어

스파이더는 감가방어가 좋은편이야.

미친형님 명언 모든 슈퍼카는 오픈카를 선택해야 팔때 눈물흘리지 않는다

뒷공간 이사진은 쿠페모델이야. 스파이더는 이마저도 없음.

다시봐도 디자인은 참 멋지단 말이지...!

다음번엔

내가 최초로 기함급 슈퍼카를 구매했던 람보르기니 아벤타도르 에 대해 소개할께.